Як гра GTA, у якій провокують ДТП і збивають людей, допоможе рятувати їх у реальному житті

Розбивати машини, трощити все й сіяти хаос у вигаданих містах – це частина розваги для гравців культової відеогри GTA. Та виявилося, що цей симулятор безладу може допомогти зробити справжні дороги безпечнішими.

Надзвичайно популярна серія відеоігор побудована навколо того, що гравці на викрадених автомобілях носяться містами. Погоні, поліція, дрифт й аварії є частиною азарту. А якщо захочеться, можна навіть збивати пішоходів.

Похмура антиутопія Grand Theft Auto навряд чи видається місцем, де правила дорожнього руху мають значення. Тож може здатися дивним, що цей автомобільний безлад використовують для підвищення безпеки на реальних вулицях.

Науковці вигадали, як використати ігри Grand Theft Auto для експериментів, які можуть зменшити кількість аварій і травм.

"Нам потрібен був спосіб тестувати пристрої та нові цифрові технології для безпеки дорожнього руху в ситуаціях, які було б надто небезпечно відтворювати на справжніх дорогах", – каже Мілена Єгер, інженерка та дослідниця комп'ютерних наук з Університету прикладних наук Оснабрюка в Німеччині.

Реалістичні фізичні моделі, що лежать в основі останніх ігор Grand Theft Auto, а також велика різноманітність дорожніх умов, погоди й транспортних потоків дають таким дослідникам, як Єгер, дешеве й готове середовище для початкових випробувань.

Навіть складні симулятори водіння часто не здатні забезпечити подібний рівень реалістичності.

"Відшліфований продукт із бюджетом від 200 млн до 1 млрд євро значно перевершує середньостатистичний симулятор", – додає Павло Базілінський, інженер-біомеханік із Делфтського технічного університету в Нідерландах.

Він використовував GTA V, щоб вивчати, куди дивляться учасники дорожнього руху в різних небезпечних ситуаціях, і таким чином допомагати ухвалювати рішення щодо майбутнього проєктування доріг.

"Шосте чуття" для велосипедистів

Єгер та її колеги звернулися до GTA, коли розробляли пристрої, які мають попереджати велосипедистів і пішоходів про небезпеки на жвавих дорогах.

Один із них кріпиться до керма велосипеда й вібрує дедалі сильніше, попереджаючи про наближення авто ззаду.

Інша версія цього ж пристрою – це вібраційний жилет, який наділяє людину своєрідним "шостим чуттям" щодо транспорту, що наближається.

Однак випробовувати такі технології на реальних дорогах, не наражаючи піддослідних на небезпеку, непросто.

Тоді команда зрозуміла, що може додати до GTA V спеціальний модифікаційний модуль (тобто "мод"), який дозволить контролювати місце старту гравця та сценарій.

"Оскільки GTA V не змушує гравців дотримуватися правил дорожнього руху, практично будь-яку дорожню ситуацію можна відтворити навмисно", – каже Юліус Шьонінг, професор інженерії та комп'ютерних наук, який керував цим дослідженням.

У лабораторії дослідники встановили велосипед перед екраном із GTA V, а позаду розмістили ще один екран, що показував вид назад, коли велосипедист озирається.

Відтак піддослідні відправлялися "кататися" дорогою у вигаданому місті Лос-Сантос, де їх постійно обганяли вантажівки.

Обидва пристрої успішно попереджали велосипедистів про небезпеку, що наближається.

Та поки що до комерційного використання вони не дійшли.

Випробування людської поведінки

Першопричиною багатьох ДТП є не технології, а люди. Тому розуміння того, чому і як люди поводяться у потенційно небезпечних ситуаціях, є ключем до безпеки.

Базілінський і його колеги шукали спосіб відстежувати реакцію велосипедистів на небезпеки у місті. Під'єднавши до GTA V систему відстеження руху очей, вони могли точно фіксувати, куди дивляться учасники експерименту, коли наближаються до небезпечних ситуацій у грі – наприклад, автомобіля, що виїжджає з паркувального місця, дверей машини, які раптово відчиняються, або завантаженого перехрестя.

"Мета полягала в оцінці людської поведінки, щоб допомогти в розробці майбутніх транспортних систем та формуванні політики у сфері мобільності", – каже Базілінський.

"Хорошим прикладом є рішення щодо планування доріг. Кінцева мета полягає в тому, щоб зробити дороги безпечнішими й скоротити кількість загиблих та травмованих у ДТП", – пояснює він.

Навчання безпілотних автомобілів

Найпоширеніше застосування GTA в дослідженнях дорожньої безпеки пов'язане з навчанням ШІ керування автомобілями.

У Корейському інституті передових наукових досліджень і технологій (KAIST) інженери використали GTA V для створення великої бази даних ігрових аварій та інших дорожніх ситуацій.

Потім ці дані використали для навчання алгоритмів ШІ розпізнавати небезпечні транспортні засоби на дорозі, щоб безпілотний автомобіль міг навчитися їх уникати.

Кілька інших наукових груп у різних країнах також використовували GTA для навчання програм зі штучним інтелектом безпечно пересуватися завантаженими міськими вулицями, не врізаючись у перешкоди.

Але, можливо, найбільший виклик для безпілотних автомобілів полягає не просто в уникненні зіткнень, а в тому, як діяти в ситуаціях складного морального вибору.

Наприклад, чи повинен автомобіль виїхати на тротуар, щоб уникнути зіткнення з мотоциклом із двома людьми, ризикуючи при цьому наїхати на літню жінку? Чи, навпаки, врізатися в мотоцикл, поставивши під загрозу життя пасажирів обох транспортних засобів?

Дослідники зі Східного Мічиганського університету у США спробували розв'язати саме такі питання, випробувавши алгоритм етичного ухвалення рішень для безпілотних автомобілів.

Вони протестували його на дев'яти різних тривожних сценаріях у GTA V і дійшли висновку, що алгоритм може зменшити потенційну кількість жертв приблизно на 24%, оцінюючи етичні дилеми. Водночас ця сфера досліджень і далі залишається суперечливою.

Оскільки нова гра серії, GTA VI, має вийти наприкінці цього місяця, дослідники вже чекають нагоди перевірити, як її віртуальний світ можна буде використати для нових експериментів. Але для цього їм потрібен дозвіл від Rockstar Games, компанії-розробника гри.

"Її потенціал як інструмента для наукових досліджень залишається величезним", – каже Ромен Дельгранж, який використовував гру для досліджень людських навігаційних стратегій у Лабораторії прикладної психології та ергономіки в Парижі.

Фірма-розробник GTA "Rockstar Games" та її материнська компанія "Take-Two Interactive" не відповіли на запит BBC про коментар щодо цієї історії.