Thiết giáp BMP-1 bị chìm khi huấn luyện, sáu quân nhân thiệt mạng

Được đăng
Thời gian đọc: 6 phút

Xe thiết giáp BMP-1 của Trung đoàn 102, Sư đoàn 308, Quân đoàn 12 bị chìm trong quá trình huấn luyện tại Trường bắn quốc gia TB1 khiến sáu binh sĩ thiệt mạng.

Cổng thông tin điện tử Bộ Quốc phòng sáng 14/11 đưa tin về vụ tai nạn nói trên, xảy ra vào sáng 12/11 tại trường bắn quốc gia TB1 thuộc xã Biên Sơn, thành phố Bắc Ninh.

Hiện chưa có thông tin công khai về nguyên nhân cụ thể khiến xe BMP-1 bị chìm, cũng như chi tiết điều kiện địa hình, độ sâu hay quá trình cứu hộ.

Các binh sĩ thiệt mạng đã được công nhận liệt sĩ và được Thủ tướng Lê Minh Hưng cấp bằng "Tổ quốc ghi công".

Cả sáu người đều thuộc Tiểu đội 4, Trung đội 5, Đại đội 10, Tiểu đoàn 9, Trung đoàn 102, Sư đoàn 308, Quân đoàn 12.

Sáu binh sĩ thiệt mạng trong vụ việc gồm ba hạ sĩ là Phạm Văn Tâm, Nguyễn Tiến Đức và Lâm Duy Khánh.

Ba trung sĩ bị thiệt mạng gồm Mai Thanh Phương, Mai Thanh Phương và Hoàng Long Nhật.

Thiết giáp BMP-1 hoạt động thế nào?

BMP-1 là xe chiến đấu bộ binh bánh xích do Liên Xô phát triển từ đầu thập niên 1960.

Việc sản xuất BMP-1 bắt đầu trong Chiến tranh Việt Nam, theo thông tin từ webiste của Lục quân Hoa Kỳ.

Dòng xe này được thiết kế để chở bộ binh và phối hợp tác chiến cùng xe tăng trên chiến trường.

BMP-1 là xe chiến đấu bộ binh bánh xích có khả năng bơi qua các chướng ngại vật dưới nước. Theo tài liệu quân sự của Mỹ, xe sử dụng chính hệ thống bánh xích để tạo lực đẩy khi di chuyển trên mặt nước, thay vì sử dụng động cơ phản lực nước.

BMP-1 có trọng lượng khoảng 13,2 tấn, dài 6,7m, rộng gần 2,9m và cao khoảng 2,1m.

Xe có kíp lái ba người, gồm lái xe, trưởng xe và pháo thủ, đồng thời có thể chở thêm tối đa tám binh sĩ, có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 65km/h trên đường bộ và 7–8km/h khi di chuyển dưới nước.

Về vũ khí, BMP-1 được trang bị pháo nòng trơn 73mm 2A28 Grom, súng máy đồng trục 7,62 mm và tên lửa chống tăng 9M14 Malyutka.

Có gì ở Trường bắn TB1?

Trường bắn Quốc gia khu vực 1 (TB1) là một cơ sở huấn luyện quân sự quy mô lớn của quân đội Việt Nam, hiện trực thuộc Quân khu 1.

Cơ sở quân sự này là thao trường cho các cuộc huấn luyện, diễn tập, bắn đạn thật, hội thi, hội thao và thử nghiệm vũ khí và có khả năng phục vụ huấn luyện kỹ thuật, chiến thuật và bắn đạn thật đến cấp sư đoàn trong các cuộc diễn tập hiệp đồng quân, binh chủng, theo Báo Quân đội nhân dân.

Đây là nơi diễn ra nhiều cuộc diễn tập quy mô lớn của các đơn vị quân đội.

Tai nạn trong huấn luyện quân sự

Vụ việc mới này đã bổ sung vào danh sách các tai nạn nghiêm trọng liên quan đến các khí tài quân sự trong quá trình huấn luyện và thực hiện nhiệm vụ.

Hồi tháng Sáu, một vụ nổ kho đạn của Cục Quân khí cũng khiến bốn sĩ quan thiệt mạng. Nguyên nhân ban đầu được xác định là "do nắng nóng".

Đáng chú ý là vụ nổ xảy ra vào đầu tháng 12/2024 khiến 12 quân nhân Quân khu 7 bị thiệt mạng mà nguyên nhân được cho là do sét đánh.

Trong nhiều năm qua, hàng loạt các vụ máy bay rơi cũng khiến nhiều quân nhân trở thành các liệt sĩ trong thời bình.

Ngày 7/7/2014, một trực thăng Mi-171 của Trung đoàn Không quân 916 rơi tại xã Thạch Hòa, huyện Thạch Thất, Hà Nội, trong chuyến bay huấn luyện nhảy dù, khiến 20 trong số 21 quân nhân trên máy bay thiệt mạng.

Ngày 28/1/2015, một trực thăng UH-1 của Sư đoàn Không quân 370 gặp nạn tại huyện Bình Chánh, TP HCM, khi đang thực hiện nhiệm vụ huấn luyện, khiến cả bốn quân nhân trên máy bay tử nạn.

Năm 2016 đã chứng kiến một loạt các vụ máy bay quân sự gặp nạn.

Cụ thể, ngày 14/6, tiêm kích Su-30MK2 số hiệu 8585 rơi trên vùng biển Nghệ An – Thanh Hóa trong chuyến bay huấn luyện. Một trong hai phi công được cứu sống, người còn lại thiệt mạng.

Hai ngày sau, máy bay tuần thám CASA-212 số hiệu 8983 gặp nạn khi tham gia tìm kiếm phi công mất tích. Cả chín thành viên tổ bay đều thiệt mạng.

Cùng năm, ngày 26/8, một máy bay huấn luyện L-39 rơi tại Phú Yên, khiến học viên phi công Phạm Đức Trung mất mạng.

Đến ngày 18/10/2016, trực thăng EC-130T2 gặp nạn tại khu vực núi Bao Quan, Bà Rịa – Vũng Tàu, làm ba người trên máy bay chết.

Các năm tiếp theo cũng ghi nhận nhiều tai nạn trong hoạt động huấn luyện.

Ngày 26/7/2018, máy bay Su-22U số hiệu 8551 của Trung đoàn Không quân 921 rơi tại huyện Nghĩa Đàn, Nghệ An, lấy đi sinh mạng của hai phi công Khuất Mạnh Trí và Phạm Giang Nam.

Ngày 23/4/2019, một máy bay Su-22 gặp sự cố khi hạ cánh tại Yên Bái, lao khỏi đường băng và đâm vào hàng rào bê tông. Phi công thoát nạn, một quân nhân dưới mặt đất bị thương nhẹ.

Chưa đầy hai tháng sau, ngày 14/6/2019, máy bay huấn luyện IAK-52 của Trung đoàn 920 rơi tại Khánh Hòa, khiến giáo viên bay Lê Xuân Trường và học viên Đào Văn Long thiệt mạng.

Ngày 31/1/2023, một máy bay Su-22 của Trung đoàn Không quân 921 rơi trong quá trình huấn luyện tại Yên Bái, khiến phi công Trần Ngọc Duy trở thành liệt sĩ.

Ngày 9/1/2024, một máy bay Su-22 của Trung đoàn 929 gặp sự cố tại Quảng Nam. Phi công nhảy dù an toàn trước khi máy bay rơi xuống khu vực gần khu dân cư.

Ngày 6/11/2024, hai phi công điều khiển máy bay huấn luyện Yak-130 của Trung đoàn Không quân 940 phải nhảy dù sau khi phát hiện càng đáp không thể triển khai.

Máy bay rơi xuống khu vực thao trường TB2 tại Bình Định, nhưng cả hai phi công đều sống sót.

Ngày 18/1/2026, một máy bay huấn luyện Yak-130 của quân đội Việt Nam rơi tại núi Hòn Vinh thuộc phường Đông Hòa (Phú Yên cũ), phi công thoát nạn.