Найдовша зупинка від терактів 11 вересня. Чому у США на кілька годин зупинили всі польоти

Федеральне управління цивільної авіації США (FAA) у пʼятницю оголосило загальнонаціональну заборону на злети літаків, яка тривала понад чотири години - найдовшу з часів терористичних атак 11 вересня 2001 року.

У FAA заявили, що зупинка польотів була спричинена "надзвичайними обставинами" - проблемою зі зв'язком, яка вплинула на всі центри управління повітряним рухом.

Міністр внутрішньої безпеки Марквейн Маллін заявив, що жодних ознак кібератаки немає і всі перебувають у безпеці.

Ось що нам відомо.

Скільки рейсів постраждали

За даними FlightAware, у п'ятницю через зупинку польотів понад 8500 рейсів затримали, а майже 8000 скасували.

Повідомляють, що Delta Air Lines і American Airlines скасували понад 2200 рейсів кожна. United скасував 1800, а Southwest майже 1400.

За даними сайту відстеження польотів Flightradar24, майже 10 000 рейсів до та з аеропортів США були скасовані до суботи.

У першому повідомленні FAA, оприлюдненому о 15:54 за східним часом США (22:54 за Києвом), йшлося про те, що всі рейси, які вилітають у межах США, припиняють виконувати до подальшого повідомлення.

На той момент у повітрі перебувало понад 3500 літаків. Деякі з них перенаправили до інших аеропортів, інші продовжили політ до пунктів призначення.

Через кілька годин деяким літакам дозволили вилетіти з міжнародного аеропорту Сан-Франциско.

Федеральне управління цивільної авіації знову відкрило повітряний простір о 20:15 за східним часом США.

Що відбувається з міжнародними рейсами

За інформацією на сайті Eurocontrol, усі рейси до США з країн-членів цієї організації призупинили "на прохання FAA через технічні проблеми".

До Eurocontrol входять 42 держави, зокрема десятки країн ЄС, Велика Британія, Туреччина, Ізраїль, Марокко, а також Україна, небо якої закрито для цивільної авіації від початку повномасштабної війни у 2022 році.

У суботу вранці рейси з Великої Британії переважно не зазнали впливу збою, однак пасажирів попередили, що їм варто бути готовими до можливих перебоїв.

Невелику кількість рейсів скасували, а літаки зі США, які прямували до аеропортів Манчестера та Гітроу, затримуються на незначний час.

Найбільший міжнародний аеропорт Австралії в Сіднеї призупинив усі рейси до США, а Air Canada скасувала рейси між США та Канадою.

Коли авіасполучення повернеться до нормального режиму?

Міністр транспорту Шон Даффі заявив на пресконференції в п'ятницю ввечері, що наслідки збою відчуватимуться ще кілька днів.

"Нам знадобиться певний час, щоб владнати наслідки того, що сталося сьогодні вдень", - сказав Даффі.

За його словами, десятки тисяч людей застрягли в аеропортах по всій країні, і багато хто з них "навіть не знає, де ночуватиме сьогодні".

Авіакомпанії Delta Air Lines та United Airlines заявили, що відновлюють роботу.

American Airlines повідомила, що "зосереджена на виконанні якомога більшої кількості рейсів, які залишилися на сьогодні". JetBlue заявила, що відновить польоти в суботу вранці.

Які права мають пасажири

У США, Великій Британії та ЄС авіакомпанії можуть бути зобов'язані виплатити компенсацію, якщо причина затримки залежить від них, наприклад несправність літака або хвороба пілота.

Авіакомпанії не зобов'язані виплачувати пасажирам компенсацію за цей випадок, оскільки вони не відповідальні за збої в роботі систем FAA.

Однак федеральне законодавство США та закони окремих країн усе ж передбачають певний захист пасажирів.

Відповідно до закону про повторну авторизацію FAA 2024 року, у разі скасування рейсу або "значної затримки" - тобто на три години для внутрішніх рейсів і на шість годин для міжнародних - пасажирам мають запропонувати альтернативний варіант подорожі або повне повернення вартості квитка, якщо пасажир вирішить не летіти.

У США авіакомпанії не зобов'язані надавати пасажирам ваучери на харчування або оплачувати проживання, однак деякі з них можуть запропонувати клієнтам безкоштовну допомогу.

У інших країнах вильоту можуть бути інші правила, залежно від місцевого законодавства.

Що спричинило зупинку польотів

Даффі заявив, що застаріла система зв'язку для управління повітряним рухом зазнала надмірного навантаження.

"Йдеться про аналоговий телекомунікаційний зв'язок. Наші комутатори, наші маршрутизатори фактично були перевантажені даними й вийшли з ладу", - сказав Даффі.

За його словами, це вплинуло на зв'язок і роботу радарів. Він заявив, що систему потрібно повністю оновити, і оцінив вартість такого проєкту у 50 мільярдів доларів.

"Це й надалі призводитиме до збоїв", - сказав він.

Міністр внутрішньої безпеки Марквейн Маллін заявив на пресконференції, що вони не побачили "жодних ознак" кібератаки.

Він також виключив будь-який зв'язок із глобальним збоєм у роботі Microsoft, який почався в четвер.

За словами Малліна, впровадження деяких нових технологій у застарілу систему управління повітряним рухом спричинило її перевантаження.

Обидва міністри запевнили, що під час зупинки польотів життю та безпеці людей нічого не загрожувало.

Коли востаннє зупиняли всі польоти в країні

Це була лише друга така загальнонаціональна зупинка авіасполучення після негайних заходів, вжитих у відповідь на терористичні атаки з викраденням літаків 11 вересня 2001 року, організовані "Аль-Каїдою".

"Схоже, це найсерйозніший випадок з часів 11 вересня, але, очевидно, не такого масштабу", - сказав BBC Verify доктор Гай Граттон, доцент кафедри авіації Університету Кранфілда.

Доктор Граттон нагадав про зупинку польотів у США у 2023 році через збій у роботі системи Notice to Air Missions (Notam).

"Тоді це тривало 1 годину 52 хвилини, затримали близько 9500 рейсів і скасували приблизно 1300", - сказав він.

Через збій у 2023 році стало неможливо публікувати повідомлення з інформацією про безпеку повітряного руху, тому польоти призупинили до відновлення роботи системи.

Однак інцидент у п'ятницю тривав довше, ніж збій 2023 року.